CEARÁ-MIRIM: PAULO SOBRAL CORREIA, O SOBREVIVENTE - POR DR. RICARDO SOBRAL

Paulo Sobral Correia, o sobrevivente!

*Por Ricardo de Moura Sobral, advogado e pesquisador.

O desastre com o avião na Índia, que vitimou 270 passageiros na semana passada, com apenas um sobrevivente, me fez lembrar de outro acidente ocorrido há 80 anos em Angicos, no qual faleceu o Presidente do Aeroclube do RN, Fabrício Gomes Pedroza, tendo sobrevivido o ceará-mirinense Paulo Sobral Correia (02/05/1923-20/04/2011).

Assis Chateaubriand, paraibano nascido em Umbuzeiro, dono dos Diários Associados, introdutor da Televisão no Brasil (1950) era um homem poderoso. Idealizou a Campanha Nacional pela Aviação, com doação de aviões aos Aeroclubes Brasil afora.

O Aero de Natal foi agraciado em 14 de maio de 1945 com um Paulistinha CAP-4, que aqui foi batizado com o nome de “Edgard Dantas”, em homenagem ao primeiro mártir da aviação civil do RN, falecido em 23 de maio de 1930, de acidente Aéreo.

Um mês depois (14/06/1945), sobrevoando em voo rasante a cidade de Angicos, distante 200 km de Natal, com Fabrício Gome Pedrosa Pilotando, e Paulo Sobral Correia na cadeira de trás, o avião bateu nos fios do telegrafo, chocando-se no muro da residência de Seu Zenóbio.

Fabrício teve politraumatismo craneano, faleceu no local. Paulo, com o queixo quebrado, foi conduzido em ambulância para hospital em Natal, providencia tomada por seu Nezinho, pai do ex-governador Aluízio Alves.

O corpo de Fabrício ficou na casa de seu Nezinho até ser conduzido por familiares para Natal.

Anos depois, um filho homônimo de Seu Zenóbio estudou com George, filho de Paulo Sobral Correia, no Colégio Marista de Natal.

A morte de Fabrício causou grande comoção no Rio Grande do Norte, repercutindo a notícia no País inteiro.

O motor do avião sinistrado foi aproveitado em outro avião do Aeroclube de matrícula PP-TNO. Dois anos depois, precisamente em 14 de dezembro de 1947, este avião caiu quando sobrevoava a zona rural do Município de Pedra Preta, tendo falecido o piloto José Pereira Tim, que viraria nome de Rua em Natal; deixando vivo, porém, o outro passageiro Dix-Huit Rosado, então deputado estadual, com fraturas no maxilar e no braço.

Um irmão de Fabrício, Sylvio Pizza Pedroza, governou o Rio Grande do Norte de 1951 a 1956. Era vice-governador de Dix-Sept Rosado, falecido após seis meses de empossado, em acidente aéreo no Rio do Sal, em Sergipe, quando se dirigia ao Rio de Janeiro.

Dix-Sept tomou posse como governador vestindo terno marrom, com sapatos, meias e cinto da mesma cor.