10 ITENS PARA CHECAR NO SEU CARRO ANTES SEGUIR VIAGEM
Pneus, combustível, luzes, filtros, lubrificantes... imprima nosso checklist e siga para a estrada tranquilo.
Combustíveis e lubrificantes - Abasteça em postos conhecidos por você e não deixe o combustível muito tempo parado no tanque antes de pegar a estrada.
Filtros de ar, óleo e combustível - Efetue a troca
desse sistema conforme indicado no manual do proprietário. Trocar o
óleo, por exemplo, sem a troca do filtro, diminui a vida útil do
lubrificante.
Limpador de para brisas - Cheque se as lâminas e as
borrachas estão em bom estado e se os encaixes das hastes estão seguros.
Lave a borracha das palhetas apenas com água.
Freios - O nível do fluído de freio e possíveis
vazamentos devem sempre ser checados. Se houver ruídos, trepidações,
perda de eficiência ou pedal duro, peça uma avaliação mais minuciosa.
Velas e cabos - Alguns fabricantes indicam que as
velas devem ser examinadas a cada 10 mil km e os cabos trocados a cada
50 mil km. Qualquer falha neste sistema pode ocasionar desgaste
prematuro e comprometer a vida útil de outros componentes.
Suspensão - O sistema de amortecimento e estabilidade
do veículo é tão importante quanto o dos freios. Além dos amortecedores,
as molas, as buchas, as bandejas, os pivôs e os terminais também
merecem inspeção para evitar que você saia da sua rota.
Correia dentada - A substituição preventiva desse
elemento, segundo os fabricantes, deve ser efetuada (em média) a cada 50
mil km. Mas uma verificação em cada 15 mil km pode apontar trincas e
desgastes indicando a necessidade de troca. O rompimento desta peça pode
danificar gravemente o motor.
Radiador - Respeite a data limite de troca do líquido
de arrefecimento do motor. E peça para seu mecânico conferir o
funcionamento da válvula termostática, do radiador, da bomba d'água, da
ventoinha e dos marcadores de temperatura no painel.
Sistema elétrico, faróis e lâmpadas – Para viajar com
segurança, é importante também fazer um check-up na bateria, no motor de
partida, no alternador e em todas as lâmpadas e fusíveis do carro.
Lembre-se, você pode pegar uma serra com neblina ou estrada em dia de
chuva. E não deixe dispositivos elétricos funcionando por muito tempo,
como o rádio, caso o motor esteja desligado.
Pneus – Mantenha os pneus calibrados, incluindo o
estepe. Faça rodízio periódico para equilibrar os desgastes irregulares.
O balanceamento é indicado quando você sentir vibrações no volante. Já o
alinhamento, quando houver desequilíbrio direcional, ou na troca do
conjunto.
Marcos Pedroza
